近日，電化公司自主研發(fā)的“汽輪機(jī)主油箱細(xì)水霧滅火系統(tǒng)”經(jīng)過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查，獲得國家實(shí)用新型專利授權(quán)。
汽輪機(jī)通常在高溫高壓及高轉(zhuǎn)速條件下工作，是較為精密的重型機(jī)械，與鍋爐、發(fā)電機(jī)以及凝汽器、加熱器等組成成套設(shè)備。在實(shí)際生產(chǎn)中，若系統(tǒng)發(fā)生漏油、漏油至高溫?zé)狍w部位等情況下，主油箱會(huì)迅速著火，造成安全事故。而現(xiàn)有的滅火系統(tǒng)，通過光電感煙探測器和感溫探測器來感應(yīng)火災(zāi)，聯(lián)動(dòng)報(bào)警進(jìn)行滅火，雖能達(dá)到滅火需求，但仍存在諸多問題，例如光電感煙探測器與感溫探測器距離主油箱太近，誤動(dòng)作頻繁；現(xiàn)有設(shè)備受高溫影響易損壞，影響滅火系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，且維修費(fèi)用高、保養(yǎng)困難。
汽輪機(jī)主油箱細(xì)水霧滅火系統(tǒng)就是將油箱本體外部纏繞設(shè)置感溫光纜，并將感溫光纜、報(bào)警器、火焰探測器以及細(xì)水噴霧單元均與控制器相連，能有效避免誤動(dòng)作。調(diào)整后系統(tǒng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)兩種觸發(fā)模式，并將整套細(xì)水霧滅火系統(tǒng)接入智慧消防云服務(wù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測油箱的安全性，為企業(yè)消防安全保駕護(hù)航。
下一步，電化公司將繼續(xù)貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)效理念不動(dòng)搖，以技術(shù)沉淀、自主創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研合作等形式大力深化改革，推動(dòng)企業(yè)信息化建設(shè)蓬勃發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新再上新臺(tái)階。(郭倩影)
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